*Abgasanlage:

      - 70mm DSOP Komplett Edelstahlanlage mit aufgeschweissten Quattro-Remus Endrohren
      - 200 zelliger Rennkat + dazugehöriger D3-Norm-Umschlüsselung
      - 2-flutige Downpipe von DSOP,somit gibt es vom Lader bis zum Endtopf nahezu 70mm durchgehend


*Fahrwerk:

      - Gewindefahrwerk von KW Variante 2
      - jetzt mit geänderten 100-140kg-Federn, Dank DSOP.
      - Uniballager+PU-Buchsen von DSOP
      - Einstellbare Domlager von Kreis-Motorsport


*Felgen/Reifen:

      - 8x17er Mille Miglia EVO 5
      - pulverbeschichtet mit nem speziell angerührten dunklen Farbton
      - 245/35 ZR 17 Dunlop SP 9000 vorn und hinten


*HiFi:

     ...wer brauch schon Musik,nix ist schöner wie fauchender Turbosound,oder?!


*Interior:

      - Volllederausstattung schwarz, im Kontrast mit(Audi)Alcantara.
      - Alcantara-Himmel schwarz
      - Innenraumleuchte schwarz vom Vectra B
      - 4x elektr.Fensterheber
      - 3x 52mm blau beleuchtete Plasma-Zusatzanzeigen für Ladedruck,Öldruck und Öltemperatur nachgerüstet,
      - Plasmatachoeinheit mit 300km/h Skalierung von K-Tec


*Exterior:

      - dunkle Klarglasscheinwerfer+Blinker
      - elektrische Steinmetzspiegel
      - Waschdüsen unter die Motorhaube verfrachtet
      - Grill ohne Emblem
      - Antenne hinten links entfernt
      - Extraanfertigung des "bösen Blick´s" aus Metall


*Sonstiges:
- DSOP Steuergerät+Software
- HKS Limited Edition BOV
- DSOP 60mm extrakurze Ladeluftverrohrung
- grosser DSOP-Ansaugstutzen
- Grosser DSOP Ladeluftkühler mit Porsche HD-Netzen und Tabulatoren(Audi RS2)
- Einstellbarer Benzindruckregler
- Pierburg-Benzinpumpe
- Gema Schaltwegverkürzung
- Gema Sturzausgleich
- F+S Sintermetallkupplung+verstärktem Druckautomaten
- einstellbare Nockenwellenräder
- DSOP Kolbenbodenölspritzkühlung
- verdichtungsreduzierende Schmiedekolben mit Kühltaschen
- Kopfbearbeitung mit Porsche-Bronze-Ventilführungen
- Spezialdichtungen
- Schmiedepleuel
- hochfeste Pleuelschrauben (ARP)
- neue Glyco Pleuellager
- berechnete Ein- u. Auslassnockenwellen
- verstärkte Ölpumpe
- KKK K26 Turblader mit Highflow VDS
- Domstrebe vorn
- härtere Motorlagerungen
- vorn+ hinten mit 15mm Spurverbreiterung
- bearbeitete Kotflügel vorn und hinten
- VA mit 322x32mm Porsche 996 GT3 Bremsanlage
- HA mit 271x 10mm Nordmann-Scheiben gelocht mit Ferodo-Sportbelägen.
- Omega MV6 BKV
- neuer Turbolader KKK K26    


                                                           Stefan seiner: Vectra B 2.0 16v
                                                         Ein Augenschmaus

Fahrzeug:

Opel Vectra B

Bauart:

Stufenheck

Motor:

X20XEV

Getriebe:

5 Gang Schaltgetriebe

Leistung PS:

136

Fahrgestellnummer:

rausgeflext

Kaufdatum:

17 - 09 - 2010

Erstzulassung:

19 - 05 - 1998

Lackierung:

293 = Premiumblau

Sprit/Benzin:

Super

Felgen/Reifen:

8x17 ET 35 215/45 ZR 17

Abgasanlage:

Edelstahl DTM oval

Fahrwerk:

K.A.W. Fahrwerksfedern 50/30mm

HiFi:

JVC KD-LH 911/CD MP3
600 Watt Endstufe
Magnat Subwoofer
Pioneer 3 Wege System,

Interior:

Raid Silberpfeil 320mm Sportlenkrad
Mittelarmlehne
Fußmatten aus Riffelblech
Einstiegsleisten aus EDS
Scheibentönungsfolie Alu Chrom SL LLumar
Weco Alarmanlage

Exterior:

Frontspoilerlippe Rieger
Steinmetzgrill oben/ unten
Scheinwerferblenden
Nebelscheinwerfer in schwarz
Seitenblinker in schwarz
Seitenschweller im RS 6 Look
DTM Heckscheibenblende
FK Rückleuchten klar/ schwarz
Heckschürzenansatz Rieger Nachbau
Kennzeicherhalter im Carbon Look
gelochte Zimmermann Sportbremsscheiben vorne

Motor is nen x16sz mit 71 ps

zu denn veränderungen aussen.

böser blick aus blech
wischerdüsen entfernt und durch insignia fächerdüsen ersetzt
vectra a 2000 grill
nebler nachgerüstet
schwarze angel eyes
seiten leisten entfernt
csr heckscheibenblende
heckklappenblende vom vectra a 2000
gruppe a ab kat vom friedrich motorsport 2x 90 dtm
tomason TN1 alus in 8*17 et 35 mit 205*40 17
komplette bremse vom 2 liter drin
schriftzüge entfernt
lackierte türgriffe
fk 40/40

innen:
cdx innenausstattung
kopfstützen nachgerüstet
elektrische fensterheber nachgerüstet orginal
vectra c innenspiegel automatisch abblendbar und ambilight
weisser plasma tacho
coming home
sniper alarmanlage
scheiben getönt
innenraumlampe schwarze vom vectra a 2000
leselampen hinten nachgerüstet
elektrisches schiebedach nachgerüstet
kofferraumausbau mit laminat
schaltsack und handbremssach getauscht

noch geplant

ansätze vorn hinten und schweller
evt neuer motor
heckspoiler


anlage:

Jvc radio
boxen vorn alpine in denn türen
hutablage hifonics
entstufe crunch
basskiste crunch gtr 300
Motor:

• Ventilsitze neu gefräst
  
• Ventilführungen gekürzt
  
• Kanäle bearbeitet und auf Dichtungsmaximalmaß geweitet
  
• Kopf geplant
  
• Verstärkungshülsen in Wasserkanäle eingepresst
  
•  

• Friedrich Motorsport "Rotkäppchen"

Abgasanlage:

• Fächerkrümmer
  
• HJS Edelstahl-Rennkat 200Zeller (Abgasreinigungssystem Euro2)
  
•  

• Edelstahlendschalldämpfer von Friedrich Motorsport mit 80DTM Endrohr
  

• 98db 
  

Fahrwerk:

• H&R Cup Kit 60/40
  
• Wiechers Stahldomstrebe VA oben
  
•  

• Hinterachs-Umbau auf 260er Scheibenbremsanlage

Felgen/Reifen:

• 8x17 RH Tecnic 215/40 R 17 mit LingLong "Irgendwas"
  
•  

• 5,5x14 Opel-Stahlfelge 175/70 R14 mit Fulda Montero Kristall (Winter)

HiFi:

• Sony CDX F7750 MP3 Attrac - XPLOD (Radio)
  
• Pioneer 3-Wege Boxen in der Heckablage
  
•  

• Clarion Hoch-/Mitteltöner in den vorderen Türen

Interior:

• Vectra V6 Lederaustattung mit Sitzheizung
  
• "Tickethalter" an der Frontscheibe
  
• Deutschland-Flagge auf der Hutablage "angepinnt"
  
• Orig. Tacho ausm Vectra GT
  
•  

• beleuchtete Sonnenblenden

Exterior:

• FK Angel Eyes Scheinwerfer (schwarz)
  mit weißen Standlichtringen (LED's)
  
• Phillips Extreme Power Glühlampen
  
• schwarze Klarglas-Nebelscheinwerfer
  
• Kamei-Scheinwerferblenden
  
• 2000er Frontgrill
  
• Laguna-Lippe unter 2000er Front
  
• CSR-Heckscheibenspoiler
  
• Seitenleisten entfernt
  
• Bosch AeroFlex Scheibenwischer
  
• Heckblende in Wagenfarbe lackiert
  
• Rückleuchten in Wagenfarbe teillackiert
  
• 2000er Spoiler (Abrisskante)
  
• 2000er Frontschürze
  
• 2000er Heckschürze
  
• 2000er Schweller
  
• Radkästen vorn um ca. 2cm gezogen + Kante umgelegt
  
• Radkästen hinten um ca. 1cm gezogen + Kante umgelegt
  
• Heckscheibenaufkleber der besonderen Art
  
•  

• Scheibengravur auf beiden Dreiecksfenstern (Motiv: Silhouette einer Frau)

Sonstiges:

• hinten komplett getönte Scheiben von FoliaTec (Midnight SuperDark)
  
• InPro Funkfernbedienung für ZV
  
• 420Ah-Batterie mit Funkabfrage des Ladezustands

Es handelt sich um einen Vectra B Caravan Sport Bauj.´99.

Umgebaut wurde;

Motorhaube in Blech verlängert und gecleant ohne Wischerdüsen
Kotflügel in Blech verlängert, BFS mit mit Haifischlüftung
Kotflügel clean ohne Blinker
Dach komplett clean ohne Reeling und Antenne
Türen komplett clean ohne Griffe und Leisten

Insgesamt wurden 9,5 Kilo Zinn berarbeitet

i500 Vorfacelift-Front bearbeitet ( nicht von mir )
Rieger Seitenschweller
FK-Gewindefahrwerk
Shaper Champ Felgen
VA 9x16 mit 215/40  HA 9,5x17 mit 245/35
Friedrich Motorsport Edelstahl Mittelschalldämpfer
Ulter Mototsport Endschalldämpfer

Innenraum
Leder nachgerüstet
Dachhimmel mit Alcantara bezogen
Eisernes Kreuz Schaltknauf
Eisernes Kreuz Fußpedale
Eisernes Kreuz Fensterkurbeln
Eisernes Kreuz Fußmatten

Musik
Audiovox Monociever mit DVD und TV
Hifonics Endstufe
13,5 Zoll Deckenmonitor ( für schöne Abende auf dem Treffen )
Hifonics Basskiste